【2024年7月22日，英国，盖顿】英国超豪华高性能跑车品牌阿斯顿·马丁携Valkyrie AMR-LMH强势登陆赛道，与Heart of Racing车队共同开启全面测试阶段，誓要在2025年勒芒耐力赛中夺取桂冠，续写1959年夺冠的辉煌篇章。

本周在英国，一款由阿斯顿·马丁性能技术团队（AMPT）与Heart of Racing车队共同开发的顶级超跑成功完成了其试车与初步性能测试。此次测试汇聚了多位顶尖车手，包括AMPT的英国车手达伦·特纳（Darren Turner）、Heart of Racing的德国车手马里奥·范巴克（Mario Farnbacher），以及曾在2020年勒芒24小时耐力赛LMGTE组与阿斯顿·马丁携手夺冠的英国车手哈里·廷科内尔（Harry Tincknell）。

阿斯顿·马丁与Heart of Racing车队正携手并进，进行全面的开发工作，以期在秋季获得国际汽联的认可，并为Valkyrie AMR-LMH在2025年初的惊艳亮相奠定坚实基础。这款基于超跑规则打造的赛车，将同时参与国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）和美国IMSA卫士泰克跑车锦标赛（IMSA）的竞赛。

在全球耐力赛的顶级赛事中，阿斯顿·马丁Valkyrie AMR-LMH以其独特身份闪耀，作为唯一一款由量产版极限性能“终极超跑”阿斯顿·马丁Valkyrie进化而来的赛车，它引领了未来赛车设计的新风尚。2025年，Heart of Racing车队将派出两辆Valkyrie AMR-LMH征战国际汽联世界耐力锦标赛，并安排一辆参与IMSA卫士泰克跑车锦标赛的角逐。

亚当·卡特，阿斯顿·马丁耐力赛车的负责人，指出：“Valkyrie AMR-LMH不仅是一款纯粹的赛车，更是耐力赛车领域的佼佼者，它正引领着纯种赛车的新风尚。尽管测试工作尚处于初期阶段，但我们对其展现出的实力和潜力深感满意，它已完全达到了我们为其设定的目标和标准。”

Valkyrie AMR-LMH赛车采用了碳纤维构造的赛车底盘，并搭载了Cosworth研发的6.5升V12自然吸气发动机，该发动机采用了先进的稀薄燃烧技术，转速高达11,000rpm，最大马力超过1,000bhp。为了满足超级跑车组别赛事的高性能标准和长途比赛的极端需求，其动力系统已经过全面的加强与适应性改进。

为了在国际汽联世界耐力锦标赛中展现实力，Heart of Racing车队日前在英国设立了总部，并与同样位于英国银石的阿斯顿·马丁性能技术团队建立了紧密的合作关系。目前，车队正全力以赴地推进Valkyrie AMR-LMH的研发与测试工作，所有研发与测试均以性能评估为核心，并计划在今年夏季将该赛车的测试带至欧洲各大赛道。

Heart of Racing 车队负责人伊恩·詹姆斯（Ian James）感慨道：“Valkyrie AMR-LMH 的赛道首跑，是整个项目中最令人自豪的瞬间。几年的辛勤研发，如今化作赛道上的风驰电掣，这对我们车队来说是无比珍贵的。虽然过程艰难，如同攀登高峰，但我们满怀信心地迎接每一个挑战。我们的竞争对手都是业界的精英，他们实力超群，但我们相信自己能够与他们一较高下。我坚信，凭借我们的实力和Valkyrie AMR-LMH的赛道基因，我们必将取得辉煌的胜利。”

除此之外，阿斯顿·马丁与Heart of Racing车队还计划携手打造一个面向IMSA卫士泰克跑车锦标赛的项目团队，车队计划携带Valkyrie AMR-LMH征战美国耐力系列赛的GTP组别，此项目的运作将设立在Heart of Racing车队位于凤凰城的北美总部。

阿斯顿·马丁此番亮相耐力赛超级跑车组别，是其作为英国超豪华高性能跑车品牌辉煌历程的又一里程碑，不仅展现了绅士的优雅与风度，更在赛车场上不断追求极致。自2025年开始，阿斯顿·马丁将成为唯一一家同时参与跑车、GT赛车（涵盖超级跑车至GT4）及世界一级方程式锦标赛等多个赛事领域的汽车品牌。

过去的95年里，阿斯顿·马丁以其卓越的品质和不懈的努力，在勒芒24小时耐力赛上赢得了无数荣誉。超过240名车手，驾驶着27款各具特色的赛车组合，共同见证了这一辉煌时刻。这一成就不仅是对阿斯顿·马丁赛道实力的肯定，更是对其百年赛道基因传承的赞美。